Uber e 99 aumentam valor da corrida; empresas atribuem reajuste à alta do combustível


Em São Paulo, a corrida do UberX foi reajustada em até 35% nesta semana; 99 elevou as suas tarifas entre 10% e 25% em mais de 20 regiões metropolitanas do país. Uber vai dar desconto para doadores de sangue em Rio Branco
Tácita Muniz/G1
A Uber e o 99 promoveram reajustes no valor das corridas. O aumento ocorre num cenário de alta de combustíveis em todo país – o último dado da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) mostrou que o preço médio da gasolina superou a faixa de R$ 6 nos postos do país.
Na região metropolitana de São Paulo, a Uber informou que a corrida do UberX foi – a modalidade mais popular – foi reajustada em até 35% nesta semana.
“Com o aumento constante dos combustíveis, a Uber tem intensificado seus esforços para ajudar os motoristas parceiros a reduzirem seus gastos, com parcerias que oferecem desconto em combustíveis, por exemplo, assim como tem feito uma revisão e reajustado os ganhos dos motoristas parceiros em diversas cidades, em todas as modalidades”, disse a empresa.
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A 99 informou que aumentou as suas tarifas entre 10% e 25% em mais de 20 regiões metropolitanas, incluindo cidades como São Paulo, Belo Horizonte, Florianópolis, Brasília, Goiânia, Fortaleza, Salvador, São Luís, João Pessoa e Maceió.
“Os constantes reajustes dos combustíveis impactaram muito negativamente os serviços de transporte por aplicativo”, informou a 99 em nota.
“O aumento revisa os ganhos dos motoristas parceiros e foi definido levando em consideração a manutenção do equilíbrio da plataforma, para possibilitar que a população continue tendo acesso a um meio de transporte financeiramente viável, seguro e eficiente”, acrescentou a companhia.
O que faz os preços da gasolina e diesel subirem?
Os motoristas dos dois aplicativos vinham se queixando da alta do combustível e de como o negócio deixou de ser lucrativo. O presidente da Associação de Motoristas de Aplicativos de São Paulo, Eduardo Lima de Souza, chegou a afirmar que um quarto dos motoristas de aplicativo deixaram de trabalhar para as plataformas desde o início da pandemia.
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