Na contagem regressiva para a inauguração do túnel Rei Pelé, em Taguatinga, operários e demais envolvidos na obra trabalham nos últimos detalhes essenciais para a liberação da passagem, prevista para a próxima segunda-feira (5/6). Na ocasião, a região administrativa completará 65 anos.
Nesta sexta-feira (2/5), o Metrópoles visitou o local. Ao longo de 1 km de extensão, o túnel, cuja velocidade permitida será 60 km/h (fiscalizada por um pardal), terá duas vias paralelas, cada uma com três pistas de rolagem em cada sentido.
Nas redes sociais, brasilienses vibram com a data de liberação, mas levantaram questões estruturais – como a existência de acostamento. Apesar de o detalhe não ter feito parte do projeto, o secretário de Obras, Luciano Carvalho de Oliveira garante que isso não será um problema.
“Dentro das normas técnicas de túnel não é obrigatório a existência de acostamento. Contudo, teremos um alargamento, semelhante ao acostamento, no meio da passagem, além de protocolos de segurança para atender possíveis acidentes ou carros quebrados, por exemplo. Guinchos estarão disponíveis no local 24h”,afirmou.
Veja como ficou a parte interna do túnel:
Foto-exterior-Túnel-Rei-Pele
O Túnel Rei Pelé será inaugurado na próxima segunda-feira (5/6)
Breno Esaki/Metrópoles
Foto-exterior-Túnel-Rei-Pele
O túnel recebeu o nome de “Rei Pelé”, em homenagem ao jogador de futebol Edson Arantes do Nascimento
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Foto-Interior-Túnel-Rei-Pele
A liberação da via ocorrerá nos dois sentidos, Plano Piloto e Ceilândia
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Foto-Interior-Túnel-Rei-Pele
Interior do Túnel Rei Pelé
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Também conhecido como Túnel de Taguatinga
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Foto-Interior-Túnel-Rei-Pele
O túnel tem cerca de 1km de comprimento
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Foto-Interior-Túnel-Rei-Pele
Ele foi construído a 20 metros de profundidade
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Secretário de Obras Luciano Carvalho mostra detalhes do Túnel Rei Pele em computador
Secretário de Obras Luciano Carvalho mostra detalhes do Túnel Rei Pele em computador
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Secretário de Obras Luciano Carvalho
Secretário de Obras Luciano Carvalho
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Ao longo de 18 meses de trabalho, cerca de 350 colaboradores atuaram nas obras da passagem subterrânea
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Interior Túnel de Taguatinga
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Parte externa do Túnel Rei Pelé
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A passagem foi construída a 20 metros de profundidade e conta com três principais setores: de segurança, hidráulica e de energia.
Por enquanto, apenas carros leves e de passeio poderão trafegar pelo túnel. Até que o viaduto acima da passagem esteja pronto, ônibus e demais veículos pesados continuarão fazendo o mesmo percurso de quando a obras se iniciaram.
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