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Segredo: chinesa MG virá ao Brasil para peitar BYD e GWM
Depois de uma desastrosa passagem pelo Brasil entre 2010 e 2013, que aliás quase ninguém se lembra, a MG – marca originalmente britânica, e agora salvada falência pela China – será a próxima fabricante asiática a desembarcar no país, de carona no sucesso de BYD e GWM.
MG virá ao Brasil, com direito a fábrica, para peitar BYD – Foto: Divulgação/ND
E dessa vez, a montadora controlada pela SAIC Motor Corporation (antiga Shanghai Automotive Industry Corporation) promete chegar com fábrica e tudo para brigar pelo posto de“rainha das chinesas”. Saiba mais clicando aqui.
Fiat Toro ainda é opção “única” no segmento
A Fiat Toro foi a precursora das picapes intermediárias no mundo, e embora hoje existam outras opções no mercado, pode-se dizer que ela ainda é única. Isso porque a caminhonete da Fiat, junto de sua prima RAM Rampage, têm algo que nenhuma outra rival tem: motor diesel.
Fiat Toro ainda é opção “única” no segmento – Foto: Divulgação/ND
Além disso, a Toro Volcano é a única com motor diesel à venda no país que não ultrapassa a barreira dos R$200 mil. Será que vale a pena o investimento? Clique aqui e confira a avaliação completa.
Os 10 carros mais lerdos do Brasil
Existe uma grande chance de que esse texto seja lido por completo antes que qualquer um desses carros atinja 100 km/h. A frase pode até soar exagerada, mas não é!
Os 10 carros mais lerdos do Brasil – Foto: Divulgação/ND
Um dos grandes balizadores de performance nos carros é o tempo que ele leva para acelerar de 0 a 100 km/h, e foi justamente desta métrica que nasceu nossa lista. Clique aqui e descubra quais modelos saem perdendo nesse quesito
