A BYD segue solidificando seu nome no mercado brasileiro. A montadora chinesa, que vende exclusivamente carros eletrificados no país — puros ou híbridos —, fechou fevereiro de 2024 como a 10ª que mais emplacou veículos novos.
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Segundo os números divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a BYD, mesmo sem contar os números do recém-lançado Dolphin Mini, voltou a ficar à frente de marcas tradicionais, como RAM, Peugeot e Citroën, do Grupo Stellantis, além de Ford e Caoa Chery.
A BYD emplacou 4.428 carros em fevereiro de 2024, mais do que Peugeot e Citroën somadas. As marcas francesas registraram no período 1.993 e 1.877 novos carros vendidos, respectivamente, e ficaram com a 14ª e a 15ª posições no ranking geral.
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As boas vendas da BYD foram puxadas principalmente pelo Dolphin, que mais uma vez foi o carro elétrico mais emplacado do Brasil, e pelo Song Plus DM-i, SUV híbrido que deixou Toyota Corolla Cross e GWM Haval H6 para trás e também foi o mais vendido de seu segmento.
Fiat foi a montadora que mais vendeu
Se por um lado a Stellantis foi “engolida” pela BYD no que diz respeito às marcas Citroën, Peugeot e RAM, por outro o grupo pode comemorar a liderança geral entre as montadoras que mais venderam carros no país em fevereiro.
A Fiat, puxada pelo Argo, pelo Mobi, pela Strada e, também, pelo bom desempenho do Fastback entre os SUVs, foi a fabricante de carros que mais registrou emplacamentos no Brasil no período: 34.326.
A montadora italiana ficou bem à frente da Volkswagen, segunda colocada, com 23.906, e da General Motors (GM), que fechou o pódio com 16.535. O top 5 se completou com a Toyota (13.396) e com a Hyundai (11.961).
| 10 montadoras que mais venderam carros no Brasil em fevereiro de 2024 | |
| Marca | Emplacamentos |
| Fiat | 34.326 |
| Volkswagen | 23.906 |
| GM | 16.535 |
| Toyota | 13.396 |
| Hyundai | 11.961 |
| Renault | 10.050 |
| Jeep | 8.760 |
| Nissan | 5.867 |
| Honda | 5.443 |
| BYD | 4.428 |
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