Pela primeira vez desde o início da série histórica, em 2015, houve mais de 100 óbitos de motociclistas na capital. Quantidade de motociclistas aumentou consideravelmente nos últimos anos, o que pode explicar o recorde. Aumento ocorreu mesmo após ampliação da Faixa Azul. Primeiro trimestre de 2024 bate recorde de mortes de motociclistas na capital
O 1º trimestre de 2024 foi o mais mortal para motociclistas na cidade de São Paulo desde o início da série histórica, em 2015, quando os dados começaram a ser coletados pelo governo estadual — foram 108 óbitos nos primeiros três meses do ano.
O número representa um aumento de 25,5% em relação a 2023, quando foram registradas 86 mortes de motociclistas na capital. Veja gráfico abaixo:
Luiz Vicente Mello, especialista em mobilidade urbana, diz que a quantidade de motociclistas aumentou consideravelmente nos últimos anos, o que pode explicar o recorde.
“Há vários fatores, mas um principal, que vejo claramente, é o número de emplacamento de motocicletas, que estão superando os emplacamentos de automóveis. Estamos vendo migração de pessoas que antes estavam andando de carro e passaram a andar de moto”.
Por outro lado, não houve mortes nas recém-implementadas faixas azuis — são 98 quilômetros de faixas exclusivas para motos espalhados em dez avenidas da capital. A meta da prefeitura é expandir para 200 quilômetros até o fim do ano.
Mello avalia como positiva e implantação dessas faixas na capital, e diz que é necessário investir em engenharia e conscientização para melhorar os índices:
“Acho que o ponto principal é a conscientização de que a moto é um veículo que precisa ser pilotado com muita atenção. É um trabalho na engenharia voltada à ampliação da faixa azul, aumentar o número de bolsões, trabalho efetivo educacional para os novos condutores e entregadores e uma efetivação da fiscalização para que as pessoas cumpram a lei e não façam as infrações do dia a dia que vemos na cidade”.
Na tarde desta segunda-feira (29), um motorista de 57 anos esmagou uma motocicleta contra um poste na Zona Leste da capital. Ele estava bêbado e foi preso em flagrante. O motociclista, que é entregador por aplicativo, jogou-se antes de ser atingido.
A prefeitura da capital disse que tem implementado medidas para reduzir o número de mortes nas ruas, como a ampliação da faixa azul e das frentes seguras, que são os bolsões citados na reportagem.
O 1º trimestre de 2024 foi o mais mortal para motociclistas na cidade de São Paulo desde o início da série histórica, em 2015, quando os dados começaram a ser coletados pelo governo estadual — foram 108 óbitos nos primeiros três meses do ano.
O número representa um aumento de 25,5% em relação a 2023, quando foram registradas 86 mortes de motociclistas na capital. Veja gráfico abaixo:
Luiz Vicente Mello, especialista em mobilidade urbana, diz que a quantidade de motociclistas aumentou consideravelmente nos últimos anos, o que pode explicar o recorde.
“Há vários fatores, mas um principal, que vejo claramente, é o número de emplacamento de motocicletas, que estão superando os emplacamentos de automóveis. Estamos vendo migração de pessoas que antes estavam andando de carro e passaram a andar de moto”.
Por outro lado, não houve mortes nas recém-implementadas faixas azuis — são 98 quilômetros de faixas exclusivas para motos espalhados em dez avenidas da capital. A meta da prefeitura é expandir para 200 quilômetros até o fim do ano.
Mello avalia como positiva e implantação dessas faixas na capital, e diz que é necessário investir em engenharia e conscientização para melhorar os índices:
“Acho que o ponto principal é a conscientização de que a moto é um veículo que precisa ser pilotado com muita atenção. É um trabalho na engenharia voltada à ampliação da faixa azul, aumentar o número de bolsões, trabalho efetivo educacional para os novos condutores e entregadores e uma efetivação da fiscalização para que as pessoas cumpram a lei e não façam as infrações do dia a dia que vemos na cidade”.
Na tarde desta segunda-feira (29), um motorista de 57 anos esmagou uma motocicleta contra um poste na Zona Leste da capital. Ele estava bêbado e foi preso em flagrante. O motociclista, que é entregador por aplicativo, jogou-se antes de ser atingido.
A prefeitura da capital disse que tem implementado medidas para reduzir o número de mortes nas ruas, como a ampliação da faixa azul e das frentes seguras, que são os bolsões citados na reportagem.
