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NEGÓCIOS
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| (Imagem: China | Reprodução) |
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| Disputa pelos ares. A China apresentou ao mundo o seu novo avião para transporte de passageiros. A intenção é bem clara: bater de frente com a Airbus e a Boeing. |
- O jato é o C919, com capacidade de 192 passageiros e feito pela companhia estatal Comac. Ele fez seu primeiro voo fora da China continental indo para Hong Kong.
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| A previsão inicial era de que a aeronave ficasse pronta em 2016, mas o projeto acabou adiado várias vezes durante sete anos de desenvolvimento. |
| Tem demanda: A Comac já recebeu mais de mil pedidos para o C919, inclusive um pedido adicional da principal companhia aérea chinesa que pagou US$ 10 bilhões por 100 unidades. |
- As entregas devem acontecer até 2031, só que de todos esses pedidos que bateram recordes, nenhum deles vem de um cliente fora da China.
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| Isso mostra como o mercado mundial da aviação comercia ainda resiste a trocar as suas queridinhas Boeing — que é americana — e a europeia Airbus. |
| Por que isso importa? O movimento mostra que o governo chinês está investindo pesado para transformar o país no novo líder de tecnologia lucrativa. |
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| Zoom out: O setor aeroespacial é um negócio de quase 1 trilhão de dólares, faturando US$ 740 bi por ano. A estatal chinesa movimenta cerca de US$ 34 bi e enfrenta o desafio de ter a maior parte das peças fabricadas no Ocidente. |
