Eduardo Pinho Moreira (MDB), recusará o convite para assumir a superintendência do Porto de Itajaí. O ex-governador de Santa Catarina confirmou em primeira mão ao ND Mais a sua decisão, que será informada ao prefeito da cidade, Volnei Morastoni (MDB).
Eduardo Pinho Moreira recusará o convite à superintendência do Porto de Itajaí. – Foto: Reprodução/NDTV
O chefe do executivo municipal participou de uma reunião com o colega de partido em 27 de março, onde propôs a ele o cargo. O motivo para a troca seria que o atual superintendente, o advogado Fábio da Veiga, pede o afastamento por razões pessoais. Com a recusa, não se sabe se esse processo continua.
De acordo com Pinho Moreira, assumir o posto agora seria uma “mudança muito bruta” em sua vida, já que ele teria que passar a morar em Itajaí – atualmente, reside em Florianópolis – e ter dedicação exclusiva ao terminal.
Questionado se o cargo lhe interessaria para 2025, quando deve acontecer o arrendamento definitivo do Porto de Itajaí, Pinho Moreira respondeu que não. Mesmo se tivesse um tempo maior para analisar, ele não acredita que mudaria sua decisão.
Pinho Moreira foi governador de SC em dois mandatos, um deles, na chapa de Raimundo Colombo (à esquerda). – Foto: Marco Santiago/ND
Durante a conversa com a reportagem, o ex-governador brincou dizendo que “políticos nunca dão um não definitivo”, mas ressaltou que já cumpriu sua missão no serviço público catarinense – ele já governou em duas ocasiões, foi prefeito de Criciúma, presidente da Celesc, entre outros postos. Em suma, a recusa deve ser, de fato, absoluta.
Agora, os olhares se voltam para o próximo nome a ser cotado como substituto de Fábio da Veiga, e se a troca ainda acontecerá com a negativa de Pinho Moreira.
Mesmo com arrendatária transitória definida, Porto de Itajaí segue sem movimentação regular
Há mais de um ano sem movimentações regulares de contêineres, o Porto de Itajaí conheceu no fim do ano passado a empresa que o administrará até o leilão definitivo, que deve acontecer em 2025: a Mada Araújo. As operações, no entanto, ainda não tem data de início.
Terminal está sem movimentação regular de contêineres há mais de um ano e espera início de operações de arrendatária transitória. – Foto: Arquivo ND
O desejo do grupo é de que as movimentações retornem o mais rápido possível, mas isso depende de uma série de fatores. O terminal pode receber navios, mas precisa de alguns reparos pontuais para o funcionamento perfeito – por isso, a empresa já corre atrás de equipamentos.
No último mês, um grupo de representantes de classe, sindicatos patronais e laboral, do legislativo de Itajaí e do Executivo Estadual publicou um manifesto pedindo alternativas para o funcionamento do complexo.
Concessão definitiva do complexo deve acontecer em 2025, e já tem interessados. – Foto: Bruno Golembiewski/ND
O documento, enviado ao Ministério de Portos e Aeroportos e à Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), destacou três pontos: falta de movimentação de navios de contêineres, congestionamento enfrentado pelo complexo de Navegantes devido às obras e ineficácia de medidas tomadas no processo licitatório.
É nesse cenário que um futuro novo superintendente assumiria a chefia do Porto de Itajaí. A força política de Pinho Moreira e o alinhamento com o atual prefeito eram pontos que animavam a prefeitura. Agora, o posto segue indefinido também para o leilão definitivo, que já tem ‘pré-candidatos’.
