O mês de fevereiro apresentou uma nova situação no mercado de carros zero km no país. As lideranças seguem inalteradas: Fiat Strada e Volkswagen Polo seguem como os mais vendidos do país, mas os compactos voltaram a crescer no mês, segundo os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
A Strada se manteve como comercial leve mais vendido do mercado com 8.568 emplacamento, mais que o dobro da Volkswagen Saveiro (4.127). No total, a picape compacta superou o Polo por apenas 505 unidades, com o hatch compacto emplacando 8.063 unidades.
O próprio Polo aumentou as vendas de janeiro para fevereiro em 585 unidades e ultrapassou o Hyundai HB20, que agora é o quinto entre os automóveis.
Na sequência aparece o Fiat Argo, uma grata surpresa no ranking, com 6.507 unidades vendidas. Em relação a janeiro, o hatch se manteve entre os mais vendidos, entretanto, em relação ao fim de 2023, o Argo pulou cinco posições na tabela de emplacamentos.
As vendas dos compactos Fiat Mobi e Renault Kwid foram bem elevadas. O Mobi emplacou 6.288 veículos, enquanto o francês ficou logo atrás, com 242 unidades de desvantagem. Esses subcompactos, que brigam pelo posto de carro mais acessível do país, se beneficiaram de condições exclusivas ou promoções feitas pelas fabricantes no último mês.
Vale ressaltar também a queda do Chevrolet Onix Plus, da 10ª posição em janeiro (3.559) para a 14º (3.259), apesar de a retração na quantidade de unidades emplacadas não ter sido tão grande.
O desempenho dos carros elétricos merece ser destacado. O queridinho de 2023, o BYD Dolphin, liderou o segmento mais uma vez, com 1.807 unidades registradas. Entretanto, o carro mais emplacado da BYD foi o SUV híbrido Song Plus, com 1.901 emplacamentos. A dupla superou nomes consolidados no mercado como Peugeot 208, Citroën C3 e Toyota Yaris sedan.
Vale destacar o GWM Ora 03 com 588 emplacamentos e o BYD Seal, com 455. A dupla superou modelos como Honda ZR-V (390), BMW X1 (384), Nissan Sentra (356) e Volkswagen Tiguan (279).
