Ao todo, três linhas do sistema municipal serão integradas. A tarifa será de R$ 5,55, desde que usada em um intervalo limite de 60 minutos. Autolotações dos morros de Santos iniciam integração com o VLT em 1º de maio
Marcelo Martins/Prefeitura de Santos
O sistema de autolotação (vans) que atende os morros de Santos, no litoral de São Paulo, vai operar de forma integrada ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) a partir de 1° de maio. A mudança ocorrerá em três linhas do serviço, que passarão a aceitar o cartão transporte BR Card, que é o mesmo utilizado no VLT. A tarifa será de R$ 5,55, desde que usada em um intervalo limite de 60 minutos. (entenda abaixo)
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Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de Santos a integração será com as seguintes linhas:
linha B : do São Bento ao canal 2
Linha E: do canal 2 ao São Bento, via Marapé
Linha F: do Morro José Menino ao canal 1
As vans das autolotações receberam uma atualização dos equipamentos de leitura do cartão transporte com a nova tecnologia chip. De acordo com a administração, a iniciativa busca otimizar o tempo dos usuários e reduzir o valor da tarifa.
Autolotações dos morros de Santos iniciam integração com o VLT em 1º de maio
Marcelo Martins/Prefeitura de Santos
Ao todo, o sistema de autolotação é composto por seis linhas, que transportam em média 60 mil passageiros.
As linhas que não foram contempladas com a integração não circulam próximo de estações do modal elétrico.
Além disso, as autolotações contam com 51 permissionários, sendo que, no momento, três não estão temporariamente operando devido a pendências para regularização de documentação e do veículo.
E os valores?
A operação integrada ocorrerá da mesma forma que nos ônibus municipais. Atualmente, a tarifa integrada é de R$ 5,55. Embarcando primeiro no VLT, o passageiro pagará R$ 5,15 e , ao entrar na van serão cobradas R$ 0,40.
Na operação inversa, o passageiro pagará R$ 5,25 na autolotação, que é o valor do transporte público municipal, e, ao embarcar no VLT serão descontados do cartão R$ 0,30, totalizando os mesmos R$ 5,55 da tarifa integrada.
Ainda segundo a administração, para ter direito ao benefício, o segundo embarque deve ocorrer dentro do prazo limite de 60 minutos após o primeiro, assim como já ocorre na integração entre o VLT e os ônibus municipais.
A integração do transporte público gerenciado pela administração (ônibus e autolotação) está prevista no convênio firmado entre a CET e a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), órgão estadual que administra o VLT, operado pela BR Mobilidade.
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