O Porto de São Francisco do Sul, no Norte catarinense, alcançou números históricos desde a sua fundação em 1º de julho de 1955. O balanço contábil apresentado pela diretoria do terminal portuário apontou um lucro líquido próximo a R$ 30 milhões (R$ 29.764.085,41) em 2023.
Porto em SC cresce cinco vezes e registra lucro histórico de R$ 30 milhões – Foto: Porto de São Francisco do Sul/Divulgação/ND
O valor representa um aumento de 400% com relação a 2022, quando o lucro foi de quase R$ 6 milhões (R$ 5.953.117,23). Assim, no ano passado, os ganhos cresceram cinco vezes. O lucro líquido é o valor obtido a partir do total de receitas, descontadas as despesas e impostos.
O porto também registrou recorde histórico na movimentação de cargas em 2023, com 16,8 milhões de toneladas movimentadas.
A principal contribuição para alcançar esta conquista foi a receita tarifária, resultado dos recursos oriundos da tarifa portuária cobrada dos navios que atracaram em São Francisco.
A taxa corresponde à infraestrutura aquaviária e terrestre oferecida pelo porto, além da armazenagem de cargas e serviços de pesagem.
Lucro reinvestido
Para o presidente do porto, Cleverton Vieira, o excepcional resultado financeiro decorre do planejamento para o bom uso das verbas tarifárias arrecadadas.
“Procuramos organizar e racionalizar as despesas, sempre buscando a economia de recursos para a aplicação em obras e serviços que resultem em ganhos operacionais e na melhoria da nossa infraestrutura”, disse.
Vieira também ressaltou que todo o lucro gerado pela empresa pública deve ser reinvestido no próprio porto ou em seus acessos rodoviário, ferroviário e aquaviário.
“É um círculo virtuoso: quanto mais eficiente a empresa estatal, mais investimentos com recursos tarifários são gerados, sempre na busca por melhorias que atendam da melhor forma aos usuários do Porto”, destacou.
Retorno sobre capital
Graças aos investimentos na infraestrutura portuária, o retorno sobre o capital chegou a 14%, em 2023, superando em mais de quatro vezes, os 4% de 2022.
O percentual alcançado supera a meta de 5% estabelecida para o terminal portuário do Norte catarinense no Igap (Índice de Gestão das Autoridades Portuárias), no âmbito da eficiência administrativa, determinado pela União.
